Портал правительства Москвы

Собянин: Частичная реконструкция МКАД сделает трассу безопаснее и быстрее

Власти Москвы утвердили план частичной реконструкции МКАДа. Такое решение было принято сегодня в ходе очередного заседания Президиума Правительства столицы, которое возглавил мэр Москвы Сергей Собянин.

В ходе обсуждения проекта частичной реконструкции МКАДа, столичный градоначальник отметил, что все работы по реконструкции трассы увеличат ее пропускную способность, а также повысят безопасность дорожного движения по магистрали.

Реконструкция запланирована на трех участках: от Волоколамки шоссе до Ленинградки, от Дмитровского до Осташковского шоссе и от Отсташковского до Ярославского. Их общая протяженность составляет около двадцати километров.

- Предполагается в перспективе строительство дублеров, эстакад, подуличных переходов, ряда других инженерных объектов, которые должны улучшить движение на этих участках. С 2017-2019 гг. предполагается подготовка территорий и проектирование строительства, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Протяженность первого реконструируемого участка — от Волоколамского шоссе до Ленинградского — 5,3 км. Проектом предусмотрена реконструкция существующих путепровода и развязки на пересечении МКАД с ул. Свободы, а также продление левоповоротного направленного съезда с Ленинградского шоссе. А также устройство переходно-скоростных полос в местах примыкания съездов с основного хода магистрали и строительство бокового проезда с внешней стороны МКАД на 71–72 км. Также здесь планируется реконструкция надземных переходов.

В рамках реконструкции второго участка — от Дмитровского шоссе до Осташковского, протяженность которого составляет 9,3 км, планируется проведение работ на развязке на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе, устройство дополнительного путепровода. Также здесь планируется реконструкция надземных переходов. Кроме того, будут построены боковые проезды с внешней стороны МКАД на 78–79 и 86–87 км.

Работы на третьем участке от Осташковского шоссе до Ярославского (протяженность 5,1 км) предполагают устройство боковых проездов вдоль МКАД, устройство переходно-скоростных полос в местах примыкания боковых съездов и проездов, реконструкция развязки. 

Расходы на освобождение территории, проектирование и осуществление подготовительных работ по реконструкции участков включены в Адресную инвестиционную программу Москвы на 2016—2019 гг.


Если вы нашли ошибку: Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter